Kahekordne autoralli maailmameister Kalle Rovanperä osaleb 2027. aastal seitsmel WRC-etapil, kinnitas tema mänedžer Timo Jouhki. Rovanperä naasis autoralli MM-sarja poole kohaga. Kolm etappi on juba paigas, sealhulgas hooaja algus Monte Carlos jaanuaris.
Suure tõenäosusega osaleb Rovanperä ka Eesti ja Soome rallidel. Mänedžeri sõnul on Kallel kavas osaleda Rootsi rallil ning oluline on ka tema kohalolek USA etapil. Kokku koosneb 2027. aasta WRC-hooaeg 15 osavõistlusest.
Rovanperä ja Tänaku tiimikaaslus Toyotas
Rovanperäst saab Toyotas Ott Tänaku tiimikaaslane, kuna Toyota jagab 2027. aastal oma autod ja sõitjad kaheks meeskonnaks. Tänak ja Rovanperä hakkavad kasutama uut Yarise Rally1 autot ning võistlevad Gazoo Racing Toyota nime all koos Takamoto Katsutaga. Erinevalt Rovanperäst naaseb Tänak MM-sarja täisprogrammiga.
Teise meeskonnana sõidab Toyota Racing nime all, kasutades Celica Rally1 autot. Ainus, mis Yarise ja Celica mudelit eristab, peaks olema välimus. Selle meeskonna rooli istuvad valitsev maailmameister Elfyn Evans, Sami Pajari ja Oliver Solberg.
Rovanperä tulevikuplaanid ja motivatsioon
Jouhki märkis, et Rovanperä palgas on uue hooaja osas tehtud kompromisse, võrreldes varasema mitme miljoni euro suuruse aastapalgaga. Ta lisas, et Toyota toetas Rovanperät ka vormeliprojektiga, mis aga lõppes terviseprobleemide tõttu. Rovanperä unistus tõusta maailma tippu ka vormelitega sai kiire lõpu.
Ringrajal näeb soomlast ka tulevikus, aga pigem mitte vormeli-, vaid kereautodega. Tulevikus on Rovanperäl kavas osaleda Euroopas mõnel Toyota GT3-klassi kereautode sõidul. Mänedžeri sõnul on ralli Rovanperä jaoks siiski olulisem. Peamine põhjus, miks Kalle WRC-sarja tagasi tuli, oli kirg võistlemise vastu.
Ta võtab nii rallisõitu kui ka GT-autodega sõitmist tõsiselt, aga suures pildis on ralli tema jaoks tähtsam. Rovanperä leping Toyotaga ei lõpe 2027. aastaga ning tulevased võistlussarjad vaadatakse üle jooksvalt.