Lando Norris saavutas Madridi esimesel Vormel 1 võistlusel hooaja kolmanda parima stardikoha, sõites kvalifikatsioonis ringiaja 1:31.824. Ta kirjeldas oma viimast ringi kui peaaegu täiuslikku sooritust ja üht parimatest. Norris tundis uhkust, kuidas kõik klappis ja ta suutis autost maksimumi välja võtta.
Norris tänas meeskonda raske töö eest, märkides, et nad on end asetanud parimasse võimalikku positsiooni. Nüüd keskendutakse tulemuse realiseerimisele võistluspäeval, kus auto tundus tugev ja Norris oli enesekindel.
Meeskonnakaaslase tulemus ja pettumus
Meeskonnakaaslane Oscar Piastri lõpetas kvalifikatsiooni seitsmendal kohal ajaga 1:32.294. Ta pidi teises kvalifikatsioonisessioonis (Q2) kasutama teist komplekti pehmeid rehve, mis jättis talle Q3-s uutel rehvidel vaid ühe katse.
Piastri hindas oma viimast ringi uutel rehvidel ebapiisavaks ja märkis, et auto tundus vabatreeningul parem kui kvalifikatsioonis. Ta oli tulemuses veidi pettunud, kirjeldades sessiooni segasena. Rajal, kus rütmist välja langemine teeb selle tagasisaamise väga raskeks, ja vajadus kahe rehvikomplekti järele Q1-s pani ta veidi tagaplaanile, mistõttu viimane katse uutel rehvidel ei olnud piisavalt hea.
Meeskonna juhtkonna hinnang ja tulevikuplaanid
Meeskonna juht Andrea Stella tunnustas Lando Norrise sooritust, pidades seda meeskonna töö tulemuseks. Stella kirjeldas Norrise ringi maailmameistri tasemel sooritusena, isegi vaatamata väikesele veale viimases kurvis. See näitas, kui palju potentsiaali neil tegelikult oli.
Meeskond väljendas rahulolu esikohaga, kuid mitte täielikku rahulolu Piastri tulemusega, kuna leiti, et oleks olnud võimalik saavutada parem koht. Eelseisva võistluse osas valitseb ebakindlus kütuse ja rehvide käitumise osas piiratud andmete tõttu, mis teeb võistlusest fännidele meelelahutusliku sündmuse. Meeskonna eesmärk on hoida kõik muutujad kontrolli all, et muuta parim stardikoht tugevaks tulemuseks.